
要论哪个汽车品牌比较有性价比,如今很多人会首先想到零跑汽车,3月26日,零跑又发布了一款入门级纯电SUV——零跑A10,新车将面向年轻人及年轻家庭打造,官方指导价仅需6.58-8.68万元,已经快下探到零跑T03的价位段,或将成为吉利星愿、比亚迪元UP的核心竞争对手。


从外观来看,零跑A10采用了最新的家族化设计理念,前脸配备了封闭式中网,两侧大灯显得炯炯有神,下包围采用梯形布局,两侧还设计了“D”字形的通风口,车顶可以看到凸起的激光雷达(高配版),整个车头看着还是比较板正呆萌的。


车身侧面显得较为短小精致,配备了半隐藏式门把手,轮眉、侧裙以及外后视镜都经过了熏黑处理,C柱同样采用了熏黑的面板进行覆盖,不仅营造出悬浮式车顶的视觉观感,还进一步增添了车身的设计感。


车尾配备了造型较为方正的尾灯,官方命名为“哈哈尾灯”,点亮后神似一张笑脸,显得较为个性与独特,刹车灯采用了高位布局,尾门中间是一长串的零跑字母车标LOGO,牌照框设计在下包围处,总的来看这车设计风格是偏年轻、时尚的,应该能够迎合大多数年轻人的审美。

内饰采用相对简约的布局,配备了悬浮式仪表盘和中控屏幕,其中仪表盘尺寸为8.88英寸,中控屏尺寸为14.6英寸,分辨率达到了2.5K,中低配车型也用上了高通骁龙8155P芯片,而8.68万的顶配版本则搭载了算力强劲的SA8295座舱芯片,车辆还内置通义千问语音大模型。

仔细看内饰,会发现中控屏下方空调出风口的右侧有一个凸起的部件,神似保温杯的杯盖,其实这是零跑创新式设计的悬浮IP BAR,在选择官方DIY附件后,可组合成为氛围灯、香薰、安全锤、玩偶平台等,进一步增添了车厢的可玩性。


作为一款小型SUV,零跑A10的车身尺寸分别是4270/1810/1635mm,轴距2605mm,作为参考,零跑B10的尺寸是4515/1885/1655mm,轴距是2735mm,零跑A10要比零跑B10略小一些,采用了5座布局,除入门版外,其他配置还搭载有后排小桌板(主驾驶位后侧),后排座椅支持比例放倒、坐垫上翻等,可拓展车辆的储物能力。


虽然零跑A10定价不高,但基础配置却十分丰富,全系标配了360度全景影像、透明底盘、哨兵模式、双区域语音识别等,6.98万起的配置就有L2级辅助驾驶系统、电动后备厢(带位置记忆)、全景天窗、前排座椅加热、256色氛围灯等。


其中8.68万的顶配版本还搭载了禾赛科技的激光雷达,匹配高通骁龙8650智驾芯片,内置Leapmotor Pilot辅助驾驶系统,支持城市/高速领航辅助,具备车位到车位全场景辅助驾驶、遥控泊车、记忆泊车、循迹倒车等能力,零跑A10已经成为当前市场上最便宜的带激光雷达高阶智驾的车型。


动力方面,新车全系标配单电机,分别可输出70kW、90kW的最大功率,峰值扭矩是150牛米,官方0-100km/h加速10.6秒、12.2秒,最高车速可达160km/h,满足短途通勤代步已经完全够用了。

电池供应商分别来自国轩高科、江苏正力,用的是磷酸铁锂电池组,电池容量分别是39.8kWh、53kWh,在CLTC工况下纯电续航里程分别是403km、505km,百公里耗电量分别是10.7kWh、11.3kWh,其中403km续航版本电池从30%充至80%耗时30分钟、505km续航版本耗时仅15.6分钟,全系支持3.3kW的对外放电。


在6-9万元的价位段,零跑A10算是给到了相对充足的诚意,不仅有着够用的空间、丰富的配置,且续航表现可圈可点,在此价位段竞争对手已经远不止比亚迪元UP和吉利星愿,还可能会波及到名爵MG4、极狐T1、五菱缤果、奇瑞QQ3 EV等车型,那么你觉得零跑A10有机会成为入门级市场的新晋爆款吗?
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